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奔驰S350 行驶抖动

日期:2017-12-25 浏览:
 
故障案例分析表
现象概述 30-50迈车抖 车型 S350
发动机 272
变速箱 722.9
行驶里程 110000
组员序列号 王焕
可能原因 发动机工作不好,变速箱内部故障,地盘有异常。传动轴,轮胎。
诊 断 方 法 客户来厂反应车抖,叫客户一起去试车(不要单独出去试车有时候你试出来的故障跟客户描述的相似但不是客户要处理的问题)试车后发现跑的好好的车抖几下就不抖了反复试了好几次,故障想象为30-50迈2档升3档时故障想象最为明显,回厂用诊断仪器检测没有故障码,上举升机检测悬挂,轮胎,传动都没有问题,仔细检查了一遍会影响到车抖的部件都看不出问题,带上诊断仪器路试看发动机实际值没有失火或者其他数据流的异常,故障出现时发动机一切正常,排除发动机有问题(除非特例情况)看变速箱实际值升档降档都正常,压力也正常,证明变速箱电控没有问题,机械问题看不出来。由于之前奥迪轮速不一致也会影响,看实际值也正常,出现故障时没有故障码所有实际值都为正常。抛开诊断仪器来试车,找不同的路况用不同的方式不一样的速度反复试车,确定故障就是2档升3档低速时出现,故障现象是由变速箱引起的。由于变速箱油是刚换过时间不长用机器交换的,不怀疑变速箱油有问题,奔驰液力变距器有问题也会出现类似性故障,液力变距器坏了在低速带负荷时,或者怠速挂挡踩住刹车时车会有明显抖动,想要确定故障就得排除一切会影响的部件,继续试车进行变速箱档位学习,一直用手动模式,试了半天发现只有一点点的效果不是太明显,车还会抖,也不排除内部会有磨损,还是液力变距器可能性大点。确定好故障试车完毕找客户沟通。给客户说明故障现象,可能引发的原因,给客户定了一个维修方案1拆下变速箱直接维修液力变距器如果修好了变速箱就不用动了,费用也少,因为这个是无法用肉眼可以直接判断的故障,建议先维修液力变距器。2直接维修变速箱维修液力变距器故障可以排除费用较大。客户也在想一个问题会不会修完液力变距器后还没有处理好。之前已经给维修变速箱的沟通过此类型故障维修完液力变距器好的概率大,不排除维修完后还会有问题。反复跟客户沟通,讲解故障出现时的症状,路试情况,维修完后好的概率要大点。客户确定维修液力变距器,维修完后看液力变距器也有磨损,不是太严重,装车试车一切正常。维修液力变距器故障排除
经验总结 有些故障在考虑到客户感受的情况下不可能一次性处理好,把故障的情况还有你的维修方案跟客户说清楚。有的客户为了处理故障要一次性处理好不管花多钱,有的客户还要以最小的代价处理好完美的车。



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