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奔驰s300 怠速时产生共振

日期:2017-11-06 浏览:

车型:奔驰s300
发动机:272发动机
底盘:221
公里数:230000km
故障现象:车主反映,车原地怠速时,坐在车内能感觉到车共振。
核实故障:维修技师与客户一同试车,原地着车怠速情况下,明显能感觉到车内共振。

维修技师和车主一起试车
故障分析:
1、一般怠速车内共振,主要几个方面:发动机支撑胶或者发动机本身因缺缸导致的抖动。
2、发动机缺缸引起的震动,电脑一般会报故障。拿奔驰专用检测电脑连接车辆检测,并没有任何当前或历史故障,确定不是这里的问题。
3、排除发动机本身抖动问题后,举升车辆,利用立式千斤顶,将发动机托起,让车身不受发动机的压力,由高级维修技师再坐入车内,着车怠速,来感受车辆与之前的变化,明显车内共振现象减弱了。再结合车辆的行驶里程,判断是发动机支撑胶导致的故障现象。
损坏原因:
发动机支撑胶:橡胶材质,急加速时,发动机由于惯性会上抬,拉扯发动机支撑胶,长时间的这种驾驶习惯,会加速支撑胶的损坏。所以在平时开车时,要养成良好的驾驶习惯,尽量避免急加速状况。
支撑胶的使用寿命一般是10万-12万公里,4年左右。具体还要根据驾驶情况及路况等确定。
故障排除:拆下发动机支撑胶,带着客户一起到车前观看,发现橡胶已严重变形、裂开,里面的液压油也已泄漏。从库房取出新的奔驰原厂发动机支撑胶,做对比,看损坏情况。(下图:拆下的损坏的发动机支撑胶)。

损坏的发动机支撑胶
与客户确定解决方案和维修费用,客户同意更换。更换后与客户一起试车,原来的共振现象没有了,一般这种故障,4s店的修理费用在6000左右,更换2个发动机支撑胶,在我店消费费用大约是4s的6折,就搞定了。解决了客户辆问题,还帮客户省下了一部分费用。客户自然满意,表示以后还会来店维修。


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